货运管理是指在社会生产过程中，按照物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方式，对货运活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项货运活动实现最佳的协调与配合，以增加货运成本，提升货运效率和经济效益。现代货运管理是构建在系统论、信息论和控制论的基础上的。
货运管理的内容包括三个方面的内容：即对货运活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对货运系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对货运活动中具体职能的管理，主要包括货运计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
就业方向:作为货运管理专业的结业生可在货运企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除存储、运输、配送、货运代理等领域的货运人才短缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务货运人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方式的国际性货运中级人才将更吃香。货运专业人才已被列为我国12类短缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的货运人才，是这些把握现代经济贸易、运输与货运理论和技能，且具有扎实日语能力的国际贸易运输及货运经营型人才，她们的月薪最高可达100亿元。
下边我们瞧瞧学哥学姐怎样说
NO1
很多人都说商科专业有点“虚”，那么物流管理（或者有些学校叫供应链管理）算是商科类专业里边偏“实用”点的。
从我的视角看，物流管理是企业管理和物流工程的交叉学科。学校对于物流管理专业学生的目标是，培养其成为拥有丰富商业知识和国际化视野，能运用科学模型及决策方法解决问题的管理型人才。所以在大学期间，一方面你会学习到和物流工程类比较近似的课程，如物流成本管理、运营管理、运输与配送管理、物流信息系统、供应链建模与优化等；另一方面你也会接触到企业管理的相关课程，如企业战略管理、组织行为学、公司财务、金融学等。在像物流信息系统、供应链建模与优化等课程的学习中，你会接触到如何使用电脑软件和数学工具去建模去解决物流问题（当然学习过程会有点痛苦）；在学习像物流成本管理、运营管理等偏管理性质的课程时，老师会更倾向于以案例的形式，让你知道跨国企业成功的物流管理和供应链管理实践具体是怎样安排并实施的，其背后的逻辑是如何。
最后谈一谈物流管理专业学生毕业后的去向。撇开继续深造，物流管理专业直接对口的就业应该是快消企业（宝洁、联合利华等）、互联网企业（美团、京东等）及传统的物流企业（顺丰等）的供应链部门。另一部分同学会和其他商科类专业同学一样，在毕业后去了投行券商或者咨询公司，从事金融经济相关的工作。
货运管理硕士生中央财经学院0-3年工作经验
NO2
武汉理工的物流专业在大一的时候是大类招生，统称物流类，隶属于物流工程学院，现在与交通类专业合并，改名交通与物流工程学院。大二会重新选细分专业，分别是物流管理、物流工程和物流卓越工程师，学院组织填志愿，以绩点作为标准择优分配。
就我读的物流管理而言，课程大二比较多，大三开始基本没有太多的课，除了少数的类似物流仿真与建模、实习认知、工业工程以外，大多数课程以管理和经济为主，就业基本所有公司都招这个专业，但是因为没有硬技术和知识支撑，都是软管理知识，导致这个专业在找工作到时候需要一定的实习和科研经历加以证明个人能力，所以建议学弟学妹在大学期间不断的找公司实习，增加自己的实习经验，特别是类似华为，阿里这种大厂，是有机会进入实习的，这个专业毕业拿的是管理学学士学位。
而其他两个专业物流工程和物流卓越工程师而言，他们开设的课程偏向工科，就我所知的有单片机、自动控制原理、仿真技术等等，这两个专业一旦不喜欢物流专业了，跨考类似自动化专业的研究生基本没有什么知识类障碍，不像物流管理那么难跨考。
理工大就业率还是很高的，就我认知而言，专业不再是桎梏，只要实习经历匹配，现场见到hr，基本不会太在乎专业，毕竟本科的专业知识基本为通识教育，实习的时候都能学到。
货运管理专科生北京理工学院0-3年工作经验
NO3
如果选择了本专业就一定认真对待。如果被录取了实在不喜欢也可以转专业。
妥妥文科专业，理科同学慎选。目前大环境下这个专业听起来还算是热门专业，但是物流的两个极端就是极端缺人才和毕业生极端多，可替代性很强，就业难，很明显如果你想从事本专业对口的行业你必须在本专业拔尖，否则你就只能去与其他专业竞争（比如销售岗位、仓库监管等一些基础岗位），比如去校企合作的京东、北京华联等企业从基层做起，积累工作经验，而如果那样的话四年求学的意义何在？但是本专业在本学校来说，师资力量较强些，也是一个还不错的专业。但是物流管理是经管类，授予管理学学士学位，考公是不占优势的，考教资估计也没有太大的作用，可以考虑考研。
货运管理专科生河南商大学无工作经验，高年级在读中学生
NO4
2020年之后物流管理专业好像合并到其他专业去了，但这不重要。重要的是从大一开始就要对自己的大学生活有规划，并且去认真执行。1、提高绩点，一定一定不要挂科，从大一开始就要养成好的学习习惯，多看书，多涉猎不同学科的知识。2、提高身体素质，多去跑步健身，不要熬夜。3、多去实习，大胆找师兄师姐推荐，找大企业实习。4、多学技能、提升自己。培养自己的兴趣爱好。
货运管理专科生四川工业学院0-3年工作经验
NO5
我在顺丰京东百世都实习过，专升本完现在大四考研，如果你能接受这个专业我建议是考研。细读国家地方五年计划，关注行业发展动向你就会发现，国内物流还有很大的发展空间，对高层次高素质人才急需，因此教育部才会放开物流管理与工程（125604）报考资格。其实不管什么专业我都建议考研，别年纪轻轻的就怕苦怕累，当下就是在还之前的债，如果你对未来有更高的追求，去提升自己。这里说一下物流的核心课程要学好，供应链管理和运筹学！文理交叉学习帮助你更好去理解这个专业。
货运管理专科生吉利大学无工作经验，高年级在读中学生
NO6
关于自己的专业课程一定要学通弄懂，千万不要一知半解。也不要觉得大学就是谈恋爱放飞自我的地方。那是你进入社会前最宝贵的沉淀期，让自己不断的丰富起来，饱满起来。千万不要让其荒废掉。物流管理专业听起来就像是送快递，运输。其实内涵十分丰富，值得你花几年时间去探索。加油
货运管理专科生上海第二师范大学3-5年工作经验
NO7
武汉理工大学的物流管理专业隶属于交通与物流工程学院，与物流工程，交通等其他相关专业相比，课程设置更加偏向于管理，会学习关于管理学、物流专业知识、编程、经济学等相关的知识，但是课程涉及的东西都很浅显，基本上都只能保证学习到最浅层的东西，不能够培养实际应用的能力，所以需要自己在课余时间投入更多的时间进行学习，为了保证学习的效果，去参加各种竞赛是一个非常好的选择，不仅锻炼自己的能力，还可以为未来的择业或者升学打下基础。
货运管理硕士生北京理工学院无工作经验，高年级在读中学生
NO8
石家庄铁道大学物流管理与工程在河北来说还是具一定的竞争力的， 石家庄铁道大学是以铁路相关业为核心的大学， 物流方面的教学实力自然也还行， 就业的话方向还是挺多的， 现在物流已经成 供应链的一方面，各个企业都对这一方面比较重视流工程与管理专业主要学习管理学原理， 物流学原理，经济学原理，微观经济学，宏观经济学，物流系统规划和设计，物流信息技术，物流系统仿 真和建模，运筹学方法，供应链管理方法，物流学原理，采购管理，运输管理，仓储管理，生产与运营管理， 物流工程与管理专业就业主要岗位有物流工程师， 运输工程师，仓储工程师，供应链工程师，仿真工程师，系统工程师，咨询工程师，质量工程师，生产工程师等。对于就业来说主要是铁路局和工程局。
货运管理专科生西安铁道学院0-3年工作经验
NO9
如果想继续从事物流方面的工作，学好英语，学好数学，感兴趣的学好计算机。物流管理虽然偏管理，但是他真的是偏理科和技术的专业，不论你什么学历，刚步入社会都要从基层开始，只有具备了基层实践经验才能做好管理。所以物流管理中管理不是起点，也不是重点。他的核心是物流，你的所有规划和学习必须围绕着物流展开。学习管理理论能为你工作的顺利进行锦上添花，但是一锤定音的还是物流方面的，以上是我个人的感受。
货运管理专科生四川管理大学0-3年工作经验
NO10
物流管理专业是一个知识含量很低的工作，但是又是能力要求很高的工作。通识课＋专业课 通识课不再赘述，以下内容都是专业课课程名 开设课程为 物流与供应链管理 物流专业导论 管理学 会计学 数据库基础 经济学 物流学 市场营销学 金融学 财务管理基础 国际物流 仓储运输管理 企业战略管理 经济法概论 物流经济学 形势与政策 生产与运作管理 物流设施与设备 统计学 物流数据分析 跨境电商物流 国际海商法 商务礼仪 运筹学 采购管理 商务谈判 物流工程 物流金融 物流系统分析与设计 社会学概论 国际运输惯例与规则 管理沟通 人力资源管理 大学教授是以课堂和知识为主，实践课多为小组讨论，PPT展示，内容大，空，与实际脱节严重。举个例子，物流设施与设备会教半潜船，货运飞机，远洋邮轮型号与仓位辨别，但是内容其实都是常识类东西，如果真的去工作，这些东西会在参观中两个小时就全部吸收完毕。再举个例子，跨境电商学科，教如何开网店，但是事实上，教授的都是很浅显的软件操作的步骤知识，如何上架商品，如何注册店铺，这种东西对我来说，完全可以自己完成，但是关于店铺运营，选择货品，如何吸引顾客等知识一概不教。至于实习 被学校强制实习21天，美其名曰校企合作，增加学生动手能力，实际工作是去京东理货，就是将货位摆正确认库中的货物品类数目一致，能看见机械化程度最高的搬运设备是叉车。可以感受到脱节严重。至于找工作 我是22届毕业生，曾经考虑过找本专业工作 但是我并没有找到合适的工作 这与今年疫情有影响，同时也是因为物流行业底端人小学毕业就能干，高端人我不配，同时工作很累，例如我去实习的京东就是早8晚10:30，月休四天，比996还猛。当然，毕业就业方向不止物流企业，还有企业物流，但我因极度讨厌这个专业，选择跨专业考研，因此并未深入了解这个方向工作。物流两极分化严重，同时学校培养体系也并未与工作接轨，教学内容不止脱离实际，而且还落后实际生产生活5-10年。选择这个专业的我是非常失望的，我在大二开始反思，大三确定换专业就业了。
物流管理本科生大连财经学院无工作经验，高年级在读学
从学哥学姐的分享可以看到，虽然是很有前景的专业，但是选择不同的院校读这个专业，就业完全不同，所以填报志愿的时候还要擦亮眼睛。
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